HAMZA REGUIG, Sarah TouriaGHIDOUCHE, Faouzi ( Directeur de thèse )2025-10-232025-10-232016-06https://dspace.hec.dz/handle/123456789/1528Les problématiques du développement durable constituent les vrais enjeux de ce début du siècle et deviennent incontournables pour tous les dirigeants, et en particulier les industriels et les managers de la fonction Supply Chain. Souvent montrées du doigt sur cette problématique, les activités logistiques doivent répondre à l’enjeu environnemental. Nouvel impératif, il s’ajoute aux exigences de rentabilité et pousse le secteur à l’innovation sur toute la chaîne logistique, de l’entreposage à la distribution. Unilever a mis en place Le Sustainable Living Plan (« Plan pour un mode de vie durable ») qui vise à diviser par deux l’empreinte environnementale de l’entrepris, tout en continuant à gagner en parts de marché et en profitabilité. Il est donc important qu’Unilever puisse évaluer et améliorer ces performances économiques et environnementales conjointement et rapidement. L’objectif de ce travail est d’élaborer un modèle bidimensionnel d’évaluation de la performance économique et environnementale de la chaîne logistique d’Unilever. Notre contribution sera donc l’élaboration d’un modèle d’évaluation de la performance économique et environnementale de la chaîne logistique d’Unilever, mais également d’accompagner ce modèle par une matrice d’évaluation de l’impacte des pratiques de gestion de cette chaîne logistique sur les performances évaluer. Via cette matrice, les responsables de la supply chain, pourront avoir une visibilité concrête de l’impact des éventuels pratiques de gestion à rajouter, améliorer ou supprimer. Elle représente donc un outil pointu d’aide à la prise de décision. Nous finirons ce travail par des recommandations faites grâce à l’utilisation de ce modèle.frSupply chainperformance économiqueThesis