MESSAOUDI, FerdaousAMARA, Fatima ZahraELANDALOUSSI, Zaza (Directeur de thése)2025-10-082025-10-082025-06https://dspace.hec.dz/handle/123456789/1368Dans un contexte de mondialisation accrue et d’essor du commerce maritime, la logistique portuaire devient un enjeu majeur de compétitivité. Au port d’Alger, la gestion des conteneurs représente un défi crucial face aux problèmes de saturation, de lenteur des opérations et de coordination. Ce mémoire vise à analyser l’impact de la gestion des conteneurs sur l’optimisation de la logistique portuaire, en s’appuyant sur une étude de cas menée à l’Entreprise Portuaire d’Alger (EPAL). La méthodologie repose sur une approche mixte : une revue théorique, complétée par une analyse comparative de deux escales de porte-conteneurs (MSC LUNA F et SKY LIGHT), appuyée par des entretiens semi-directifs avec les responsables opérationnels. Les résultats montrent que la performance logistique dépend fortement de l’organisation des opérations, de la mobilisation des ressources humaines et matérielles, ainsi que de l’aménagement des zones de stockage. Des écarts de performance entre les deux zones étudiées révèlent les leviers concrets à activer pour améliorer la gestion portuaire.frLogistique portuaireGestion des conteneursPerformance logistiqueOptimisationPort d’AlgerThesis