RAHMOUNI, SafinazHATTOU, Feriel (Directeur de thèse)2024-05-212024-05-212022-06https://dspace.hec.dz/handle/123456789/427Face à une industrialisation rapide et à un nombre croissant de concurrents sur différents mar- h s l s ntr pris s t nt nt s‟ pt r r pi m nt u h ng m nt fin r st r flot. D ns ce contexte, la maîtrise de la chaine logistique semble être un facteur majeur qui contribue à l fl xi ilit l‟ ntr pris . Il st p rti uli r m nt import nt ‟optimis r les approvisionne-ments r l r nt ilit t l omp titivit s ntr pris s ‟ ujour ‟hui p n nt ‟un po-litiqu ‟ h t ffi t ‟un onn g stion des approvisionnements. Le Lean management et ses principaux outils permettent la réduction des valeurs non ajoutées en termes de coût et/ou délai et l‟ ugm nt tion l p rform n tr v rs l‟optimis tion u processus après avoir détecté ses dysfonctionnements. Parmi l iv rsit ‟outils u L n nous vons utilis l rtogr phi s h in s v l ur (VSM) qui étudie la circulation des flux physiques et ‟inform tions insi les calculs du lead tim pour ut ‟ limin r l g spill g et optimiser le processus par la suite proposer des amé-liorations. Notre étude est effectuée à la direction approvisionnement et transport SONATRACH ou nous avons t li un ss i ‟optimis tion u pro ssus ‟ pprovisionn m nt p r l‟ l or tion ‟un VSM tt rni r nous p rm t ‟optimis r l s l is longs u pro ssus d‟ pprovisionn m nt t limin r es surcoûts.frApprovisionnementsCartographie des chaines de valeur VSMflux physiquesSONATRACH-DP-DATThesis