
Communities in DSpace
Select a community to browse its collections.
Recent Submissions
Analyse du management à l’ère digitale: étude de cas: Amana assurance
(Ecole des Hautes Etudes commerciales, 2019-06) AGUIS, Rayane Feriel; OUAHDI, Fella ( Directrice de thèse )
L’émergence du digital comme nouvel écosystème a révolutionné l’économie mondiale, engendrant des transformations majeures en quête de la numérisation des modes de gestion traditionnels. Dans ce contexte de développement technologique, les entreprises se posent comme défi l’adoption de la digitalisation comme moyen stratégique innovant constituant un avantage
concurrentiel et un levier incontournable de croissance. Notre travail de recherche s’articulera autour de cette optique, et visera àexprimer le potentielqu’apporte la digitalisation, comment l’appropriation de ses enjeux affecte l’entreprise ainsi que la façon dont le digital affecte l’évolution du management
Etude de la relation entre la structure financier de l’entreprise familiale algérienne et sa rentabilité : étude de cas : Echantillon d’entreprise familiales domiciles au crédit populaire d’Algérie
(Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2015-06) HAMADOUCHE, Yasmine; NOUACER, Mohamed Fathi (Directeur de thèse)
L’apport de la gestion budgétaire autant qu’un outil de pilotage : étude de cas : Algérie Télécom
(Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2015-06) HAMADOUCHE, Nouha; BENIKHELEF, Faiza (Directeur de thèse)
Les organisations évoluent généralement dans un environnement instable tant au plan
économique que social. Pour leur permettre d’aborder sereinement les difficultés qu’elles
rencontrent sur le marché, il leur faut impérativement une organisation et une gestion
méthodique dans la conduite de leurs activités.
Pour se faire, il existe plusieurs outils de contrôle de gestion, tel que, la gestion budgétaire.
Elle permet de cerner plusieurs domaines de la vie d’une entreprise, de la planification au
contrôle des activités. Son efficacité réside dans la pertinence de l’élaboration (c'est-à-dire
une conception ou évaluation réelle des budgets) d’une part, et d’autre part, dans le
dynamisme du suivi et du contrôle pendant et après l’exécution ou la réalisation des
prévisions.
Il s’agit d’un contrôle non seulement au sens de vérification, mais aussi au sens de pilotage.
Ainsi, un système de gestion budgétaire est un processus de gestion qui regroupe la
planification, l’élaboration, le suivi de l’exécution et le contrôle du budget
Evaluation de la performance de la fonction audit interne : étude de cas : Société des Ciments SCHB filiale du groupe GICA.
(Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2015-06) MERIMECHE, Ahmed Chawki; GUETTOUCHI, Nacir (Directeur de thèse)
Essai d’analyse de la manutention maritime des conteneurs au port d’alger : étude de cas : entreprise portuaire d’Alger EPAL
(Ecole des Hautes Etudes commerciales, 2015-06) BOUDISSA,Aimad Eddine; LAOUDJ, Ouardia ( Directrice de thèse)
L’exploitation
des
conteneurs
dans le transport des marchandises confère
à
ces sociétés
de manutention une position stratégique dans les ports maritime dans l’exécution du contrat
de transport. Le présent travail de recherche est centré sur l’importance de manutention et la
logistique portuaire
au sein du port d’Alger, Le choix
de ce thème n’est pas le produit
du
hasard, notre choix du thème a été motivé par son importance et son
originalité, En effet nous
considérons que la manutention portuaire figure parmi les axes fondamentaux
du
fonctionnement et le dynamisme du
port.
Notre
cas c’est porté sur l’entreprise
portuaire
d’Alger « EPAL
», exerce ses missions d’autorité portuaire au caractère commercial, ses
principales
activités
c’est l’organisation des navires et des conteneurs à travers les opérations
de remorquage, manutention
et acconage, et l’acheminement des marchandises chez les
clients.
La présente étude vise à répondre
à une problématique générale, qu’elle
est :
« Quel
est l’impact des activités de manutention sur la performance de la logistique portuaire ?»
adopté par l’entreprise portuaire d’Alger « EPAL ». Elle se veut une contribution à la
connaissance de
la manutention maritime et la logistique portuaire.
Pour répondre à cette
problématique nous avons émis l’hypothèse suivante :
« La manutention maritime constitue
un levier principal de la compétitivité de la logistique portuaire
».
Afin de notre problématique,
on a fait des entretiens auprès de six (6) cadres
du port, et
on a
constaté qu’il ya une relation entre la manutention portuaire et la logistique portuaire, car
la manutention maritime constitue un levier principal de la compétitivité de la logistique
portuaire