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Le rôle du transport maritime dans l’amélioration de la performance de la chaîne logistique à l’export : Étude de cas : Green Algerie SPA
(École des Hautes Études Commerciales, 2026-06) MEKKOURA, Abdelhak , ZENTOUT, Ala Eddine; HAFIZ, Wafik Mohamed (Directeur de thèse)
Dans un contexte marqué par l’intensification des échanges internationaux, les entreprises exportatrices cherchent aujourd’hui à améliorer la performance de leur chaîne logistique afin de renforcer leur compétitivité. Le transport maritime occupe une place essentielle dans cette dynamique puisqu’il constitue le principal mode d’acheminement des marchandises à l’échelle internationale.
Cependant, les opérations maritimes évoluent dans un environnement marqué par plu- sieurs perturbations opérationnelles telles que la congestion portuaire, les délais adminis- tratifs, les contraintes documentaires ainsi que les limites des infrastructures portuaires, susceptibles d’affecter les délais, les coûts et la qualité du service.
L’objectif de cette recherche est d’analyser le rôle du transport maritime dans l’améliora- tion de la performance de la chaîne logistique à l’export et d’étudier l’influence des pratiques mises en oeuvre par l’agence maritime Green Algérie dans la gestion de ces perturbations.
Pour répondre à cet objectif, nous avons adopté une approche qualitative fondée sur des entretiens semi-directifs réalisés auprès des responsables de l’entreprise, complétée par une évaluation de plusieurs indicateurs de performance logistique.
Les résultats obtenus montrent que le transport maritime influence significativement la performance logistique à l’export et que les pratiques organisationnelles mises en oeuvre par Green Algérie permettent de limiter partiellement les effets des perturbations opérationnelles
La transition écologique et ses implications sur les stratégies d’exportation des produits agro-alimentaire en Algérie Étude de cas : ministère du commerce extérieur et de la promotion des exportations
(Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2026-06) CHibi, Bouthaina; Nemis, Malak; Boudifa, Hakima
Dans un contexte marqué par les enjeux environnementaux et la nécessité de diversifier les exportation hors hydrocarbures, l'Algérie cherche à renforcer la compétitivité de ses produits agroalimentaires sur les marché internationaux . les transition écologiques apparaît aujourd’hui comme facture importante influence les stratégies d'exportation des centre des entreprises.
cette recherche, intitulé <>, vise à analyser l'impact des pratiques écologiques sur les orientations stratégiques des entreprises exportatrices Algérienne. L'étude repose sur une approche mixte combinant une enquête quantitative réalisée auprès des responsables du ministère du commerce extérieur et de la promotion des exportations.
les résultats montrent que l'intégration des pratiques écologiques contribue à améliorer l'image et la compétitivité des produits Algérienne sur les marché étrangère .
Le rôle de la norme ISO 28000 dans la gestion des risques logistiques dans les terminaux portuaires Cas : DP World Algiers
(Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2026-06) Khaldi, Halima; Romeil, Halima; Boudifa, Hakima
Les terminaux portuaires constituent aujourd'hui des maillons vitaux de la logistique mondiale, mais leur exposition croissante aux risques — vols, intrusions, passagers clandestins, défaillances opérationnelles — en fait des infrastructures particulièrement vulnérables, d'où la nécessité de normes internationales telles que l'ISO 28000 pour encadrer leur sûreté.
C'est précisément dans ce contexte que s'inscrit notre recherche, intitulée « Le rôle de la norme ISO 28000 dans la gestion des risques logistiques dans les terminaux portuaires : Cas de DP World Algiers », qui ambitionne d'examiner dans quelle mesure un référentiel international de management de la sûreté peut transformer les pratiques de gestion des risques au sein d'un terminal portuaire.
Le choix de DP World Algiers, opérateur portuaire de rang mondial implanté sur la façade maritime algéroise, n'est pas fortuit : cette entreprise, engagée dans une démarche de certification ISO 28000, constitue un terrain d'investigation idéal pour croiser théorie et réalité du terrain. Afin de répondre à notre problématique centrale, une méthodologie hybride a été déployée, articulant une approche qualitative — fondée sur des entretiens semi-directifs conduits auprès des cadres et agents opérationnels du terminal — et une approche quantitative s'appuyant sur l'analyse comparative des indicateurs de performance et des statistiques d'incidents enregistrés avant et après l'adoption de la norme.
Les résultats obtenus corroborent nos deux hypothèses de départ : l'implémentation de la norme ISO 28000 a significativement renforcé la capacité du terminal à identifier, hiérarchiser et traiter les risques logistiques, tout en engendrant une réduction mesurable des incidents opérationnels et une amélioration tangible de la sûreté et de la continuité des activités portuaires.
Au-delà de sa portée empirique, ce travail ouvre des perspectives enrichissantes pour la communauté académique et pour les praticiens du secteur : il démontre que l'adoption des standards internationaux de sécurité ne relève pas d'une contrainte formelle, mais constitue un véritable levier stratégique pour la modernisation et la compétitivité des infrastructures portuaires algériennes
L’impact des dysfonctionnements opérationnels sur la performance des délais en logistique internationale Étude de cas : DHL ALGERIE
(Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2026-06) Sassane, Nada; Rahal, Farah
Les opérations logistique internationales représentent aujourd’hui un élément essentiel dans le secteur du transport express, ou la rapidité, la fiabilité et le respect des délais constituent des facteurs déterminants de la satisfaction client et la compétitivité des entreprises . Dans ce contexte, les dysfonctionnements opérationnels peuvent avoir un impact direct sur la performance logistique et la qualité du service fourni .
C’est dans ce cadre que s’inscrit notre mémoire, qui vise à analyse l’impact des dysfonctionnements opérationnels sur la performance des délais au sein de DHL Algérie, à travers une étude réalisé au sien de cette entreprise spécialisé dans le transport express international. Cette étude nous a permis de comprendre l’organisation des opérations logistique internationales, d’identifier les principaux dysfonctionnements rencontrés et d’évaluer leurs effets sur les délais de livraison.
Analyse de la stratégie de diversification des exportations algériennes dans le cadre de l’intégration africaine
(Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2026-06) Djerlil, Meriem; Alandloussi, zaza
Le présent mémoire se propose d'analyser la stratégie de diversification des exportations algériennes vers les marchés africains, à travers l'examen de la politique commerciale mise en œuvre par le Ministère du Commerce Extérieur. Pour ce faire, nous avons combiné une approche théorique, fondée sur la revue de la littérature économique relative au commerce international et à l'intégration régionale africaine, et une approche empirique, basée sur des entretiens qualitatifs semi-directifs menés auprès d'un enseignant-chercheur, d'un opérateur économique exportateur et d'un cadre institutionnel.
Les résultats de cette étude révèlent l'existence d'une volonté politique affichée en matière de diversification, mais mettent également en évidence un écart significatif entre les ambitions déclarées et la réalité du terrain, caractérisée par des obstacles structurels persistants d'ordre logistique, financier et administratif. Sur cette base, des recommandations concrètes sont formulées à l'adresse des décideurs publics et des opérateurs économiques, afin d'accélérer l'intégration de l'Algérie dans le tissu économique africain et de renforcer durablement la compétitivité de ses exportations hors hydrocarbures.