Browsing by Author "SELATNIA, Anissa"

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    Le transport maritime algérien après la libéralisation du commerce extérieur étude de cas EPAN
    (Ecole des Hautes Etudes Commerciales, 2016-06) SELATNIA, Anissa; REGGAMI, Wafa; HADDAD, Fatima Zohra ( Directeur de thèse )
    L'activité des transports est considérée comme étant le lubrifiant de l'économie et le moyen par lequel sont approvisionnées et expédiées les marchandises d'un lieu à un autre. L'Algérie occupe une position géographique privilégiée, les ports algériens devraient donc être des escales logiques de plusieurs routes maritimes. ,trois ports pétroliers (Arzew, Skikda et Bejaïa), trois principaux ports polyfonctionnels (Alger, Oran et Annaba), deux moyens (Djen Djen et Mostaganem) et enfin, trois petits ports (Ghazaouet, Dellys et Ténès). Les ports de commerce algériens sont pris dans un paradoxe important de leur développement. D’un côté, la logique d’extraversion des flux héritée de la période coloniale – et renforcée par la suite – a rendu l’économie algérienne fortement dépendante envers le transport maritime (environ 95% du commerce international algérien). De l’autre, le retard dans la modernisation des infrastructures portuaires accentue leur inadéquation croissante aux normes mondialisées de la logistique moderne. Le passage de l’économie étatisée à l’économie libérale, au début des années 1990, n’a fait qu’aggraver la tendance, les ports étant incapables d’absorber efficacement les flux commerciaux (faible productivité, délais d’attente très longs des navires, saturation des terminaux, accessibilité nautique limitée, etc.), allant jusqu’à ralentir l’insertion même du pays dans l’économie mondiale. Des mesures récentes prises par les autorités algériennes visent à réhabiliter les ports nationaux afin qu’ils puissent, d’une part, assurer leur rôle d’infrastructures de transport et d’outils d’aménagement du territoire, et de l’autre, réduire la dépendance envers les autres ports maghrébins et méditerranéens en attirant plus d’escales directes Le transport maritime l'est en Algérie par sa domination dans les échanges commerciaux avec l'extérieur et son rôle vital dans le développement économique du pays, donc c’est un instrument privilégie des échanges internationaux qui a connu plusieurs révolutions pour s'adapter au fil du temps à l'évolution des échanges de l’Algérie