Le transport maritime algérien après la libéralisation du commerce extérieur étude de cas EPAN
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Date
2016-06
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Publisher
Ecole des Hautes Etudes Commerciales
Abstract
L'activité des transports est considérée comme étant le lubrifiant de l'économie et le moyen
par lequel sont approvisionnées et expédiées les marchandises d'un lieu à un autre.
L'Algérie occupe une position géographique privilégiée, les ports algériens devraient donc
être des escales logiques de plusieurs routes maritimes. ,trois ports pétroliers (Arzew, Skikda
et Bejaïa), trois principaux ports polyfonctionnels (Alger, Oran et Annaba), deux moyens
(Djen Djen et Mostaganem) et enfin, trois petits ports (Ghazaouet, Dellys et Ténès).
Les ports de commerce algériens sont pris dans un paradoxe important de leur
développement. D’un côté, la logique d’extraversion des flux héritée de la période coloniale –
et renforcée par la suite – a rendu l’économie algérienne fortement dépendante envers le
transport maritime (environ 95% du commerce international algérien).
De l’autre, le retard dans la modernisation des infrastructures portuaires accentue leur
inadéquation croissante aux normes mondialisées de la logistique moderne. Le passage de
l’économie étatisée à l’économie libérale, au début des années 1990, n’a fait qu’aggraver la
tendance, les ports étant incapables d’absorber efficacement les flux commerciaux (faible
productivité, délais d’attente très longs des navires, saturation des terminaux, accessibilité
nautique limitée, etc.), allant jusqu’à ralentir l’insertion même du pays dans l’économie
mondiale.
Des mesures récentes prises par les autorités algériennes visent à réhabiliter les ports
nationaux afin qu’ils puissent, d’une part, assurer leur rôle d’infrastructures de transport et
d’outils d’aménagement du territoire, et de l’autre, réduire la dépendance envers les autres
ports maghrébins et méditerranéens en attirant plus d’escales directes
Le transport maritime l'est en Algérie par sa domination dans les échanges commerciaux avec
l'extérieur et son rôle vital dans le développement économique du pays, donc c’est un
instrument privilégie des échanges internationaux qui a connu plusieurs révolutions pour
s'adapter au fil du temps à l'évolution des échanges de l’Algérie
Description
Keywords
Commerce international, Transport maritime, Commerce extérieur