L’apport de l’automatisation de la manutention portuaire sur la performance logistique portuaire : Etude de cas : DP World Djazair

dc.contributor.authorBOUREKOUA, Ouissame
dc.contributor.authorHATTOU, Feriel (Directeur de thèse)
dc.date.accessioned2024-07-01T10:29:39Z
dc.date.available2024-07-01T10:29:39Z
dc.date.issued2020-09
dc.description.abstractToute entreprise portuaire faisant partie d’une atmosphère concurrentielle se trouve dans l’obligation de moderniser ses infrastructures notamment celles de la manutention car cette dernière représente la fonction principale dans l’entreprise, dans le but d’améliorer sa performance logistique et rester compétitiv La manutention au niveau du terminal à conteneur DPW Djazair a connu un développement remarquable grâce à l’amélioration du niveau de rendement dû aux investissements dans l’acquisition des équipements très performants de type moderne et automatique. En effet, l’automatisation de la manutention contribue fortement à l’augmentation de la productivité, à la minimisation des coûts ainsi qu’à l’obtention d’un avantage concurrentiel. C’est dans cette optique qu’on a réalisé ce présent travail de recherche. Autrement dit, l’objectif de nos investigations de recherche tourne autour de l’apport de l’automatisation de la manutention des conteneurs sur la performance logistique portuaire.
dc.identifier.urihttps://dspace.hec.dz/handle/123456789/956
dc.language.isofr
dc.publisherEcole des Hautes Etudes Commerciales
dc.subjectAutomatisation de la manutention
dc.subjectManutention portuaire
dc.subjectPerformance logistique
dc.subjectTerminal à conteneurs
dc.subjectDP World Djazair
dc.titleL’apport de l’automatisation de la manutention portuaire sur la performance logistique portuaire : Etude de cas : DP World Djazair
dc.typeThesis

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