L’auxiliaire au transport maritime : Place et rôle dans le commerce international : étude de cas Sarl ICTC

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Date

2016-06

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Ecole des Hautes Etudes Commerciales

Abstract

L’organisation de ces opérations relatives à l’escale des navires est indispensable et constitue par conséquent un facteur primordial. Car, face à un contexte économique international caractérisé par une compétition acharnée entre les différents ports maritime. Il est devenu nécessaire pour un port d’être de plus en plus en compétitif. Il apparait ainsi, que l’organisation d’escale des navires permet à un port d’atteindre la compétitivité dans la mesure où les prestations destinées aux navires peuvent entrainer la diminution des coûts de l’armateur. D’autant plus qu’un navire mettant plus de temps au sein d’un port, cela revient très cher en termes de redevances. Il est alors impératif que l’ensemble des opérations d’escale des navires soit performant. Ainsi, il s’agit pour nous de savoir si cette gestion d’escale des navires au sein du port de Bejaia est performante. Cette étude vise à aider les autorités portuaires à mieux prendre compte l’escale des navires et à apporter des améliorations

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Keywords

Législation, Transport maritime, Contrat de consignation

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