La gestion des conteneurs comme levier d’optimisation de la chaine logistique du transport maritime de marchanideses: étude de cas : GEMA

dc.contributor.authorGUELMANE, Mounia
dc.contributor.authorGRINE, Lynda ( Directeur de thèse )
dc.date.accessioned2024-06-23T10:27:28Z
dc.date.available2024-06-23T10:27:28Z
dc.date.issued2019-06
dc.description.abstractAfin de favoriser leur participation au commerce international, les pays doivent disposer de chaînes logistiques performantes permettant l’accès aux marchés. Le transport maritime est, à ce titre, essentiel en tant que principal support des échanges commerciaux internationaux. Le transport de marchandise par voie maritime est devenu l’épine dorsale de la mondialisation. En raison de son efficacité, il est à même de supporter une nouvelle croissance des échanges mondiaux. La conteneurisation est sans doute l’une des révolutions les plus marquantes de ce mode de transport, ce qui a changé la circulation des marchandises au niveau international. Par rapport au trafic conteneurisé, nous avons supposé que le conteneur est l’outil qui permet la réduction des coûts de transport, protège la marchandise transportée contre les pertes et les dommages, et contribue à l’optimisation des délais de livraison. Dans ce mémoire, tous les efforts se focalisent sur la gestion des conteneurs et son rôle dans l’optimisation de la chaîne logistique du transport maritime et visent à vérifier nos suppositions ci-dessus
dc.identifier.urihttps://dspace.hec.dz/handle/123456789/889
dc.language.isofr
dc.publisherEcole des Hautes Etudes commerciales
dc.subjectMondialisation
dc.subjectCommerce international
dc.subjectEchanges commerciaux internationaux
dc.subjectTransport maritime
dc.subjectConteneur
dc.subjectGestion des conteneurs
dc.titleLa gestion des conteneurs comme levier d’optimisation de la chaine logistique du transport maritime de marchanideses: étude de cas : GEMA
dc.typeThesis

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