Essai d’évaluation de la chaîne logistique maritime à travers la consignation des navires: étude de cas: GEMA
No Thumbnail Available
Date
2016-06
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Ecole des Hautes Etudes commerciales
Abstract
Le transport maritime a connu un véritable bouleversement, qui a supposé un
élargissement des activités et un changement profond dans l’exploitation des navires. Ce
développement a donné naissance à des nouvelles professions qualifiées « d’auxiliaires
maritimes » dont le rôle est d’agir dans l’intérêt du navire en effectuant des tâches diverses.
L’acheminement des marchandises par voie maritime implique la participation des
principaux acteurs qui sont : le chargeur, le transporteur et le réceptionnaire. Ces derniers sont
soumis à des obligations prévues par le contrat de transport maritime qui les lie.
A côté de ces acteurs, nous retrouvons plusieurs auxiliaires de transport qui accomplissent
différentes tâches. Parmi ces auxiliaires, le consignataire de navire qui occupe un poste clé
dans l’activité maritime, car la supervision de l’escale du navire et la collecte du fret sont les
missions qui lui sont dévolues, cet auxiliaire est tenu de maitriser de manière adéquate
l’ensemble des procédures logistiques pour effectuer une transaction commerciale
internationale, une mauvaise coordination se traduit le plus souvent par des contentieux.
C’est dans cette optique que s'inscrit notre cas pratique au sein de la société générale
maritime, afin de connaître le rôle de ce consignataire dans la chaîne logistique maritime
Description
Keywords
Transport maritime, Chaîne logistique, Consignation des navires, Contentieux