L’impact de la manutention portuaire des conteneurs au port d’Alger : étude de cas : entreprise portuaire d’Alger « EPAL »
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Date
2016-06
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Publisher
Ecole des Hautes Etudes commerciales
Abstract
L’exploitation des conteneurs dans le transport des marchandises confère à ces sociétés de
manutention une position stratégique dans les ports portuaire dans l’exécution du contrat de
transport.
Le présent travail de recherche est centré sur l’importance de manutention et la performance
portuaire au sein du port d’Alger, Le choix de ce thème n’est pas le produit du hasard, notre
choix du thème a été motivé par son importance et son originalité sur le domaine portuaire, En
effet nous regardons que la manutention portuaire c’est une figure parmi les axes fondamentaux
du fonctionnement et le dynamisme du port. Notre cas c’est porté sur l’entreprise portuaire
d’Alger « EPAL », exerce ses missions d’autorité portuaire au caractère commercial, ses
principales activités c’est l’organisation des navires et des conteneurs à travers les opérations de
remorquage, manutention et acconage, et l’acheminement des marchandises chez les clients pour
réaliser la performance portuaire. La présente étude vise à répondre à une problématique
générale, qu’elle est : « Quel est l’impact des activités de manutention sur la performance
portuaire ?» opté par l’entreprise portuaire d’Alger « EPAL ». Elle se veut un tribut à la
connaissance de la manutention portuaire et la performance portuaire. Pour répondre à cette
problématique nous avons émis l’hypothèse suivante : « La manutention portuaire constitue un
levier principal de la compétitivité de la performance portuaire ».Afin de notre problématique, on
a fait des entretiens auprès de sept (7) cadres du port, et on a enregistré qu’il ya une relation entre
la manutention portuaire et la performance portuaire, car la manutention portuaire constitue un
levier principal de la compétitivité de la performance portuaire
Description
Keywords
Manutention portuaire, Performance portuaire, Compétitivité portuaire, Activités portuaire, Efficacité, Conteneurisation