L’Impact de la Gestion d’un terminal à conteneurs sur la performance de la logistique portuaire: étude de cas: Bejaia Mediterranean Terminal (BMT)

dc.contributor.authorDJERMOUNE, Fares
dc.contributor.authorLAOUDJ, Ouardia ( Directeur de thèse )
dc.date.accessioned2025-10-12T09:39:25Z
dc.date.available2025-10-12T09:39:25Z
dc.date.issued2018-06
dc.description.abstractLa conteneurisation est l’une des révolutions la plus marquante du transport maritime, elle permet aux entreprises portuaires de faciliter ses activités. La conteneurisation représente plus de 80% de ce trafic mondial, Les acteurs économiques, dont les entreprises portuaires, y trouvent un avantage certain pour leurs activités mais sont depuis plusieurs décennies, confrontés à d’autres objectifs Toute entreprise portuaire faisant partie d’une atmosphère concurrentielle se trouve dans l’obligation de prendre des actions correctives une fois des anomalies détectés dans la gestion d’un port, aussi dans le but d’améliorer sa performance logistique et rester compétitive, afin de répondre a cette évolution du trafic des conteneurs, les entreprises portuaires ont trouvé a la création des terminaux à conteneurs une solution pour faire face. C’est dans cette optique qu’on a réalisé ce présent travail de recherche. Autrement dit, l’objectif de nos investigations de recherche tourne autour de l’impact de la gestion d’un terminal à conteneurs sur la performance de la logistique portuaire. A travers notre étude, nous visons également à proposer des pistes de solution ou précisément des actions à prendre pour améliorer cette performance
dc.identifier.urihttps://dspace.hec.dz/handle/123456789/1437
dc.language.isofr
dc.publisherEcole des Hautes Etudes commerciales
dc.subjectConteneurisation
dc.subjectPerformance logistique
dc.subjectTerminaux à conteneurs
dc.titleL’Impact de la Gestion d’un terminal à conteneurs sur la performance de la logistique portuaire: étude de cas: Bejaia Mediterranean Terminal (BMT)
dc.typeThesis

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