L’apport de la digitalisation sur l’amélioration de la gestion de conteneurs : Etude de cas : Entreprise Portuaire d’Alger EPAL
| dc.contributor.author | BOUGUETAYA, Abir | |
| dc.contributor.author | HADDAD, Imene (Directeur de thèse) | |
| dc.date.accessioned | 2024-06-04T09:38:23Z | |
| dc.date.available | 2024-06-04T09:38:23Z | |
| dc.date.issued | 2021-06 | |
| dc.description.abstract | Le transport maritime adapté aux matières volumineuses et transportées sur de longues distances par des gros navires, coûte le moins cher contrairement aux autres modes de transport. Il se différencie par sa fiabilité et sa moindre pollution de l’environnement. De nos jours, les terminaux à conteneurs performent désormais des fonctions d'interface servant aux marchandises en consignation, ou provenant de milliers de kilomètres d'un terminal donné. L'environnement stratégique d'affaires au niveau des terminaux à conteneurs est en rapide évolution dont la conteneurisation constitue aujourd’hui une véritable épine dorsale de la mondialisation et qui est devenue une innovation primordiale et sans doute l’une des sources de la récente révolution maritime. Elle ouvre la voie vers des services maritimes de plus en plus flexibles, intégrés et sans rupture de charge. La gestion des conteneurs est de ce fait l’objet de notre étude qui vise à cerner les différentes procédures et outils de manipulation des conteneurs au sein d’un terminal à conteneurs dans le but d’améliorer les opérations de traitement des boites transitant par le port. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.hec.dz/handle/123456789/819 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Ecole des Hautes Etudes Commerciales | |
| dc.subject | Mondialisation | |
| dc.subject | Conteneurisation | |
| dc.subject | Gestion de conteneurs | |
| dc.subject | Entreprise Portuaire d’Alger EPAL | |
| dc.title | L’apport de la digitalisation sur l’amélioration de la gestion de conteneurs : Etude de cas : Entreprise Portuaire d’Alger EPAL | |
| dc.type | Thesis |