L’impact des perturbations du transport maritime en mer rouge sur la performance des chaînes de distribution des entreprises Etude de cas : CONDOR ELECTRONICS
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Date
2025-06
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Publisher
Ecole des Hautes Etudes Commerciales
Abstract
Dans un contexte mondial marqué par des tensions géopolitiques croissantes, les
chaînes de distribution sont de plus en plus exposées aux perturbations de transport maritime.
La mer rouge, en tant que passage stratégique du commerce international, est aujourd’hui une
zone particulièrement sensible.
Notre étude vise à évaluer l’impact de ces perturbations sur la performance des chaines
de distribution des entreprises, à travers une étude de cas centré sur SPA CONDOR
ELECTRONICS.
Cette recherche s’appuie sur un cadre théorique explorant des concepts récents et
pertinents pour approfondir notre sujet. Sur le plan empirique, une étude de terrain a été
menée auprès de l’entreprise Condor Electronics, combinant une méthode mixte à dominante
qualitative. Des entretiens semi-directifs ont été réalisés avec plusieurs responsables (supply
Chain, planification et commercial), complétés par une analyse de données internes relatives
aux indicateurs de performance. Les résultats ont mis en évidence un allongement des délais
d’approvisionnement, une baisse du taux de réalisation des plans d’achat, ainsi qu’un recours
accru aux stratégies d’adaptation telles que la diversification des fournisseurs et
l’augmentation des stocks de sécurité
Description
Abstract
In a global context marked by increasing geopolitical tensions, distribution chains are
becoming increasingly exposed to maritime transport disruptions. The Red Sea, as a strategic
corridor for international trade, has become a particularly sensitive area.
This study aims to assess the impact of these disruptions on the performance of companies’
distribution chains, through a case study focused on SPA Condor Electronics.
This research is based on a theoretical framework that explores recent and relevant concepts
to deepen our subject. On the empirical side, a field study was conducted within the company
Condor Electronics, using a mixed-method approach with a qualitative emphasis. Semi
structured interviews were carried out with several managers (supply chain, planning, and
commercial), complemented by an analysis of internal data related to performance indicators.
The results highlighted longer procurement lead times, a decline in the achievement rate of
purchasing plans, and an increased reliance on adaptive strategies such as supplier
diversification and the buildup of safety stocks.
Keywords
Perturbations, Transport maritime, Performance des chaines de distribution, Mer rouge, Indicateur de performance