L’impact des perturbations du transport maritime en mer rouge sur la performance des chaînes de distribution des entreprises Etude de cas : CONDOR ELECTRONICS
| dc.contributor.author | AYADI, Maroua | |
| dc.contributor.author | ZAID, Hadile | |
| dc.contributor.author | RAHAL, Farah (Directeur de thèse) | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-06T11:15:28Z | |
| dc.date.available | 2025-10-06T11:15:28Z | |
| dc.date.issued | 2025-06 | |
| dc.description | Abstract In a global context marked by increasing geopolitical tensions, distribution chains are becoming increasingly exposed to maritime transport disruptions. The Red Sea, as a strategic corridor for international trade, has become a particularly sensitive area. This study aims to assess the impact of these disruptions on the performance of companies’ distribution chains, through a case study focused on SPA Condor Electronics. This research is based on a theoretical framework that explores recent and relevant concepts to deepen our subject. On the empirical side, a field study was conducted within the company Condor Electronics, using a mixed-method approach with a qualitative emphasis. Semi structured interviews were carried out with several managers (supply chain, planning, and commercial), complemented by an analysis of internal data related to performance indicators. The results highlighted longer procurement lead times, a decline in the achievement rate of purchasing plans, and an increased reliance on adaptive strategies such as supplier diversification and the buildup of safety stocks. | |
| dc.description.abstract | Dans un contexte mondial marqué par des tensions géopolitiques croissantes, les chaînes de distribution sont de plus en plus exposées aux perturbations de transport maritime. La mer rouge, en tant que passage stratégique du commerce international, est aujourd’hui une zone particulièrement sensible. Notre étude vise à évaluer l’impact de ces perturbations sur la performance des chaines de distribution des entreprises, à travers une étude de cas centré sur SPA CONDOR ELECTRONICS. Cette recherche s’appuie sur un cadre théorique explorant des concepts récents et pertinents pour approfondir notre sujet. Sur le plan empirique, une étude de terrain a été menée auprès de l’entreprise Condor Electronics, combinant une méthode mixte à dominante qualitative. Des entretiens semi-directifs ont été réalisés avec plusieurs responsables (supply Chain, planification et commercial), complétés par une analyse de données internes relatives aux indicateurs de performance. Les résultats ont mis en évidence un allongement des délais d’approvisionnement, une baisse du taux de réalisation des plans d’achat, ainsi qu’un recours accru aux stratégies d’adaptation telles que la diversification des fournisseurs et l’augmentation des stocks de sécurité | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.hec.dz/handle/123456789/1211 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Ecole des Hautes Etudes Commerciales | |
| dc.subject | Perturbations | |
| dc.subject | Transport maritime | |
| dc.subject | Performance des chaines de distribution | |
| dc.subject | Mer rouge | |
| dc.subject | Indicateur de performance | |
| dc.title | L’impact des perturbations du transport maritime en mer rouge sur la performance des chaînes de distribution des entreprises Etude de cas : CONDOR ELECTRONICS | |
| dc.type | Thesis |