L’impact du TRC (Transport par Réseaux de Canalisations) sur la performance de la logistique pétrolière: étude de cas : TRC de NAFTAL/GPL
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Date
2024-06
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Publisher
Ecole des Hautes Etudes commerciales
Abstract
Dans un monde dépendant des hydrocarbures pour satisfaire ses besoins énergétiques,
le Transport par Réseaux de Canalisation (TRC) émerge comme un élément stratégique
fortement avantageux dans cette chaîne logistique, tout en assurant un flux énergétique
continu.
Les hypothèses posées pour répondre sur la problématique suggèrent que le TRC réduit les
risques grâce aux technologies de surveillance, augmente la disponibilité par sa continuité de
fonctionnement et des faibles coûts sur le long terme. Pour explorer ces aspects, une
méthodologie descriptive et analytique, complétée par une enquête qualitative, a été
employée.
Les résultats obtenus confirment que cette infrastructure est primordiale pour une
distribution continue et parfaitement accessible aux produits pétroliers, contribuant au bien-
être de la population et au développement économique, avec des recommandations pour
optimiser encore davantage cette activité
Description
Keywords
Logistique Pétrolière, TRC, Hydrocarbures, Performance, Disponibilité, Sécurité